中国C909飞机商业运营十周年：交出了怎样的成绩单？

自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

好在那次宁孑没接电话之后，便也没了什么下文。谁想到这两天他的心情刚放松一点，一大早的便在网上又看到了关于宁孑的消息。但宁孑这次的情况不一样的地方就在于，他在给出证明过程的同时还设计出来基于其理论的湍流算法。

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自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

……“是啊，谁能保证写出了一篇论文就一定会被认可呢？就算是牛顿再世，突然就拿出这么一篇论文来也不行啊。但你猜怎么着？也就是昨天的事情，这作者竟然还发布了一个以这篇论文为基础的算法，还挺成熟的。据说好多公司都拿去进行了初步测试，效果还逆天的好！哎，刘主任，咱们做个假设啊，如果你手底下有一个这样的学生，那前途该有多光明啊！以你现在这个年纪，加上这学生帮你站台，就是未来华清或者燕北的校长都有资格争一争的，对吧？”

股三大股指均涨逾

现在《数学年刊》以这种方式放出来，明年的菲尔兹奖基本上稳了。

文希琢和善的笑了笑，温言道：“不说这个了，段同学，今天我来就是跟你确定一些事情，你也不用紧张，没什么大事。我问你几个问题，你照实回答就可以了。可以吗？”